Источники бесперебойного питания: Tripp Lite OMNISMART INT 500 OMNIPRO INT 500Вот мы и подошли к последней паре ИБП из первой серии, Tripp Lite OMNISMART INT 500 и OMNIPRO INT 500. Не очень понятно, как это получилось, но вскоре после передачи этих решений на тестирование, представители компании сообщили о том, что модель OMNIPRO INT 500 снята с производства и поставки в Россию данного решения прекращены. | |
Тестирование блоков питания ATX: серия шестаяВ новой серии тестирования блоков питания формата ATX я собираюсь убить одним выстрелом даже не двух, а сразу трех зайцев – с одной стороны, познакомить читателей с такими новыми на рынке блоков питания марками, как Microlab и СМС-Т, с другой стороны – еще раз протестировать некоторые из уже встречавшихся ранее блоков, чтобы посмотреть, как качество продукции разных производителей меняется со... | |
Источники бесперебойного питания:Пришло время выпекать первый блин. Точнее, первую часть блина, потому что в период подготовки и проведения тестирования первых образцов ИБП нам представили 4 устройства разных типов — APC Smart-UPS 420 (SU420INET), Powercom BNT 400A и два решения компании Tripp-Lite, OMNISMART INT500 и OMPR500INT. Начнем, пожалуй, с решения одной из наиболее известных в России компаний, APC. | |
Источники бесперебойного питания: попытка выработки комплексной методики тестированияОбеспечение качественного питания компонентов ПК — залог стабильной работы любой компьютерной системы. От формы и качественных характеристик сетевого питания, от удачного выбора компонентов питания порой зависит судьба целых месяцев работы. Исходя из этих соображений, была разработана изложенная ниже методика исследования, призванная в дальнейшем стать основой тестирования качественных характеристик бесперебойных блоков питания. | |
ОЗК* для компьютерного оборудования...Есть две печальные истины века информационных технологий: первая — сеть электропитания не в состоянии давать стабильное, чистое напряжение, необходимое для питания чувствительной компьютерной электроники, и вторая — пользователю самому приходится нести бремя забот о хорошем состоянии и надежной работе своего оборудования. | |
Технические описания продукции компании N-Power (Эн-Пауэр)Line-Interactive. - Ступенчатая стабилизация U вых. при колебаниях U вх. -27% ... +22% от номинального значения без перехода на батареи. - Возможность "холодного" старта. - Кнопка батарейного теста. - Возможность замены батарей в "горячем" режиме. - Индикатор неправильной фазировки. - Внешние батарейные блоки со встроенным зарядным устройством. - Двунаправленный коммуникационный порт RS232. | |
Удлинитель Defender DFS-701Розетки, они и в Африке розетки. Обычно, они есть везде, где есть электричество. И, так же обычно то, что мы ими пользуемся, чтобы питать все разнообразие своей аппаратуры и бытовой техники. Но, количество этого хлама в наших жилищах неумолимо растет и розеток начинает не хватать. Вот и придумывают человеки всякие там разветвители, удлинители, и удлинители вместе с разветвителями. | |
Undocumented: сколько кушает AthlonМоя предыдущая статья «Минимум питания для Pentium 4» вызвала на удивление много откликов. Их можно разделить на две категории: «Не верю» («Не умеешь мерить, идиот!») и «Давай еще» («А можно про Athlon?»). В такой последовательности и отвечу читателям. | |
ИБП: качество плюс количество. Плюс или минус?ИБП на компьютерном рынке имеют несколько странный статус — с одной стороны, используются они в основном именно в паре с ПК, с другой же — «компьютерного» в этих устройствах довольно мало. И отношение к ним в IT-прессе соответствующее: «вроде бы это тоже наше... но как-то не совсем». Два года назад мы решили поломать сложившуюся традицию... | |
APC Travel Power: источник энергии для мобильного пользователяВсе мобильные пользователи сталкиваются с одной и той же дилеммой: приобретать дополнительные батареи для ноутбука и сумку покрепче, чтобы выдержала увеличившийся вес, либо махнуть рукой на творческий настрой и включать лэптоп только в крайних случаях, экономно расходуя его энергоресурс. Частично эту проблему можно было бы решить, подключаясь к бортовым источникам электроэнергии в дороге. |